Выбор внедорожника

[viktor]

И все таки уазик - весчь )))

[Talion]

Да ни кто и не спорит
УАЗ тема.
для меня уаз это портальные мосты, минимум 33-я мудовка, две лебедки, шнорхель, габажник, люстра и так далее по списку
но это все позже. Уаз взять можно, но иметь уаз единственной машиной ак минимум не гуманно в направлении жены

[Shef]

А кто что думает по поводу вездеходных свойств Мицубиси Паджеро !
Подумываю о таком, есле стандартный, движка 2,8 , дизель не прихотливый, лифтонуть кузов, подвеску, поставить норм. резину , лебедку, и т.д. Думаю что неплохо получится !!
Кто пробывал или видел или знает что по теме - делитесь мнениями ??????????????

[Udos]

Еще как вариант Nissan Mistral начала 1990-х... Сурфа с 2LTE не буду советовать :-)))

Вообще за квадратными Терранами в хорошем состоянии народ можно сказать охотится... и на конструктора годов 1995-1995 б/п тоже спрос есть.

Кстати багажник у Террано немногим больше чем у Эскудо и не идет ни в какое сравнение с багажником например Бигхорна.

Бигхорны коротыши бывают... может в районе 9-10 тыс уе и можно найти такого бодренького 1992-1994 г.в.? - а в коротыше там тоже места очень даже много!

Всем приветик!
Но - вот тоже хочу внедорожник из Джапы, но говорят с 2010 года запретят правый руль вааще?! Чё делать тогда будем?

[Димон]

shef, паджеро нормальная машина если немного до ума довести, резина лебедка, взбодрить ходовку, двигатель и в принцепе для средних желаний покорять бездорожье не ради прикола а так по пути на охоту или рыбалку вполне достаточно.........чего туда не весь вертолет или на худой конец даже 66 й все равно не получится, лично эксплуатирую старенький паджеро пока хватает.

[Shef]

Да УАЗ крепкая машина, но есть много нюансов в эксплуатации, запасные части порой дороже контрактных японских, ресурс их гораздо меньше чем вышеуказанных, комфорта нет и т.д.
У меня УАЗка была 3 года , прошла крым и рым, и уехала на север, сейчас реанимирую Прадо 78 и выбором явно не разочарован !
УАЗ вещ но прадо лучше а сафарик вне конкуренции !

[alko]

Да УАЗ крепкая машина, но есть много нюансов в эксплуатации, запасные части порой дороже контрактных японских, ресурс их гораздо меньше чем вышеуказанных, комфорта нет и т.д.
У меня УАЗка была 3 года , прошла крым и рым, и уехала на север, сейчас реанимирую Прадо 78 и выбором явно не разочарован !
УАЗ вещ но прадо лучше а сафарик вне конкуренции !

об этом можно говорить вечно.... мое мнение, все зависит от наличия денежных знаков в кармане, от увлечения владельца.... от тараканов в голове..... Могу поспорить

[Димон]

это точно чем больше бобелсов тем веселее внедорожник получается.........

[Shef]

об этом можно говорить вечно.... мое мнение, все зависит от наличия денежных знаков в кармане, от увлечения владельца.... от тараканов в голове..... Могу поспорить

Да спорить тут и не надо я сравниваю по себе, я купил один голый чулок на задний мост на УАЗ за 10000 рублей в магазине, а сейчас перебрал передний мост полностью на Прадо уложился в 8000 рублей, все подшибники и сальники , а их там тьма брал в магазине Японка! Вот и суди а каков их ресурс!! УАЗовского моста мне хватило ровно на год!Хоть заспортесь!

[Медведев Егор]

Логичнее было бы сравнивать цену на новый УАЗовский мост и новый на Прадо в соотношении с ценой автомобилей.