чистка радиатора печки

[Joker_]

Это на русском автопроме приходилось морду задирать!!!
На японцах все система сама сделает воздух в расширитель
выгонит а не достающую жидкость из расширителя возьмет.
Не думаю что Японцы при замене ОХ ищут бугорок.

[YuraЧЕ]

Все чистки немеханическим способом без снятия радиатора печки или самого радиатора охлаждения обязательно приведут к ухудшению ситуации в целом. Представьте себе, что вся шабала со стенок блока, гильз и и проч. поверхностей очистится какой-нибудь пепси колой и понесется охл. жидкостью к радиаторам! Представили? Вот и я об этом! Вся гадость ОБЯЗАТЕЛЬНО застрянет в очень тонких каналах радиаторов. Приехали! Думаю, что нужно аккуратно снять радиатор печки и, если он латунный, то есть смысл с ним что-либо покумекать. После механической чистки - греет лучше нового - опыт есть. Если снимешь, подскажу, как с этим делом справиться с минимальными потерями ден. знаков.

[Водила]

дык поменять то не проблема, проблема добраться до него.... Сегодня мыл его всякими силитами и мистер мускулами. И в конце еще лимонной кислотой. Особо г@вна не вышло из него, но и подача и обратка стали одинаково горячими. Завтра вот попробую поездить с печкой, про результат отпишусь.
Следом еще вопрос, как выгнать воздух из системы? Загнал мордой на бугорок и с открытой крышкой радиатора гонял на горячую пока не прекратило булькать в радиаторе. Этого достаточно?

Ихнемарке может и хватает этого, всё таки это не москвич же какой нибудь.

[BDV]

Все чистки немеханическим способом без снятия радиатора печки или самого радиатора охлаждения обязательно приведут к ухудшению ситуации в целом. Представьте себе, что вся шабала со стенок блока, гильз и и проч. поверхностей очистится какой-нибудь пепси колой и понесется охл. жидкостью к радиаторам! Представили? Вот и я об этом! Вся гадость ОБЯЗАТЕЛЬНО застрянет в очень тонких каналах радиаторов. Приехали! Думаю, что нужно аккуратно снять радиатор печки и, если он латунный, то есть смысл с ним что-либо покумекать. После механической чистки - греет лучше нового - опыт есть. Если снимешь, подскажу, как с этим делом справиться с минимальными потерями ден. знаков.

я не всю систему промывал. Промывал снимая шланги ТОЛЬКО с печки и с ними воевал. После этого промыл водой и продул воздухом.

[YuraЧЕ]

Для того, чтобы прочувствовать бессмысленность этих продувок-промывок, нужно пару раз увидеть япский распаянный радиатор вживую(забитый). Трубки приходится просто-напросто пробивать металлическим щупом долго и нудно и осторожно при этом - они тончайшие!Когда увидишь какие из них выходят колбасы спрессованной коричневой гадости... Думай сам, но что-то мне подсказывает, что радиатор там лименевый, а это нихарашо. Помогай нету.

[МАГВАЙ]

Не знаю как бугарок, а вот по газовать тыс. до 3-5 точно поможет

[ЖекаШ]

Может дело не в самой печке в кране. Может привод или тросик накрылся?

[Пал Палыч]

Мужики! Не забывайте, что вся эта хрень находится в системе охлаждения. Я поставил контрактную печку, у меня снова она забилась. Прочистил старую, и она через какое-то время перестала греть. Со временем и центральный радиатор охлаждения перестал делать своё дело. Почувствовал его летом. Незнаю уж чо японцы заливали в систему ОХ, что столько окалины в системе. Теперь, думаю систему охлаждения промыть "химией", кола там или сыворотка, пока ещё не определился. Но надо что то делать. Механическим путём очистить систему охлаждения невозможно. Вот и прислушиваюсь тут к советам.

[Hitouer]

Вот тут можно глянуть http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=20820 парни моют, говорят помогает.

[victor-m_28]

Самый нормальный способ, это промыть всю систему какой-нибудь(хоть сывороткой...) а потом снять радиаторы печек, распаять и прочистить, как то так, может я не прав...