Какое масло лить?

Сообщение **viktor** » 09 июн 2021, 22:02

Владимир, для наших двигателей с прямым впрыском ( у тебя mitsubishi GDI, у меня toyota D4 ) нужны малозольники. в крайнем случае среднезольники. ( LowSAPS или MidSAPS) это масла с сульфатной зольностью от 0,8 и ниже. Таких не очень много. Это примерно как с маслами для двухтактных двигателей, основное их отличие от моторных масел для четырехтактников в том, что они практически не содержат золы, и меньше коксуют свечи, клапана и кольца. Другие параметры масел для наших двигателей не критичны, и можно допускать разброс в соответствии с рекомендациями стандартов и условиями эксплуатации ( кинематическая вязкость, щелочное число, температура вспышки, температура застывания, и т.д) Сначала лил ЛукОйл Glidetech, но последние полтора-два года его не купишь на ДВ, ни в магазинах по месту жительства, ни в дороге, ни в Хабаровске, ни в Приморье. Это минус. Ценник его был в районе 3 тыс. руб за 4 л. У лукойла есть еще Claritech, там золы еще меньше, но у нас в регионе его никогда не было. И вряд ли появится. Есть у них еще варианты, но они тоже недоступны у нас.
Немного масел с нужной зольностью есть у ZIC, Idemitsu, Shell, Motul, Mobil. Но очень маленький выбор, и ценник улетает в космос. При все при этом, я не верю в оригинальность масел последних трех брендов. Очень много подделок.
Остановился на равеноле, 5-30. серия HLS. среднезольник. Беру 5 литров. по деньгам - около 4000 руб. Стараюсь брать в канистрах, проверяю дату выпуска, и наличие пломб, сверяю код на пломбах на официальном сайте равенола. Если нет в канистрах, требую, чтобы наливали при мне с эко-тары, там тоже все степени защиты присутствуют. С бочки не наливаю.

Хохол71

viktor писал(а): ↑с эко-тары

это што за зверь?

Сообщение **viktor** » 09 июн 2021, 23:06

Типа как вино в картонных коробках с краником. 20 литров вроде.

Amur4anin · Сообщение **Amur4anin** » 10 июн 2021, 04:57

Значит не зря мне этот мобил не понравился .

Спасибо за разъяснения . Про эту зольность и мыслей в голове не было . Жил спокойно , а теперь думать надо .

Сообщение **viktor** » 10 июн 2021, 06:29

Сама по себе повышенная зольность масла, это и не плохо, в некоторых случаях она даже рекомендована, но только но распределенном впрыске ( ну или карбюратор ) Низкое содержание золы критично только для непосредственного впрыска, дизелей с сажневыми фильтрами, ну и двухтактники ( для двухтактников сульфатная зольность вообще должна стремиться к нулю ) Среди минеральных и полусинтетических масел мне не удалось найти продукт с содержанием золы меньше 0,95%, а как правило, у большинства больше единицы, так что сильно не сэкономишь, только синтетика, и желательно не поддельная.

Djasting · Сообщение **Djasting** » 10 июн 2021, 09:57

Содержание сульфатной золы % веса 0,86

: 5W30.jpg (17.1 КБ) 380 просмотров

https://www.idemitsu.ru/products/cars/z ... ing-5w-30/

Djasting · Сообщение **Djasting** » 10 июн 2021, 10:00

blagaxxx писал(а): ↑ 10W-40 (на улице стояла зима)

А зачем в зиму масло с такой вязкостью? Ладно её канистра замерзла, так вы не предложили другую вязкость для низких температур, а залили такую же только другого производителя

Djasting · Сообщение **Djasting** » 10 июн 2021, 10:11

Содержание сульфатной золы % веса 0,84

: 5-30.jpg (70.61 КБ) 378 просмотров

https://www.idemitsu.ru/products/cars/i ... 0-sn-gf-5/

Djasting · Сообщение **Djasting** » 10 июн 2021, 10:13

Сам езжу и продаю Idemitsu, меня полностью устраивает

blagaxxx · Сообщение **blagaxxx** » 10 июн 2021, 15:02

Djasting писал(а): ↑ А зачем в зиму масло с такой вязкостью? Ладно её канистра замерзла, так вы не предложили другую вязкость для низких температур, а залили такую же только другого производителя

С чего вы это взяли? Залил я ей 5W-40 таго же производителя - кастрола.
А неподдельный кастрол 10W-40 (мой - хотя на 100% я не был в этом уверен, что он не поддельный, но во всяком случаи результат был на лицо) я для сравнения вынес, т.к был очень удивлен, что он может замерзнуть настолько и показал, что в ее канистре с надписью кастрол налито фуфло неизвестного происхождения.
Хотя по мне так у кастрола на тот момент хорошим было только масло с вязкостью 0W (5W и 10W мои опыты не прошли), кастрол 10W-40 заливал только в конченные движки.