Ну допустим не по догадкам говорю а как складывается практика, а опыт у меня богатый, покупать 90 ну извинете увы нет т.к. уже старая модель усталые они все, да и не сторонник я независимой подвески у внедорожника должна быть рама и мост все остальное от лукавого) хотя если это машина новая с салона и на гарантии почему нет))))Андрей ДВ писал(а):Для того чтоб здесь оставлять подобного рода комментарии, купите 90 Прадо или 185 Сурф, приедете на нем тысяч 50, тогда мы с вами и подискутируем кто и как наваливает.
Шаровые вырывает на 70% машин с независимой подвеской) и тут не главное что это будет внедорожник скорее всего это легковая)