Talion писал(а):ну вообще, с заведенным авто напряжение в бортсети порядка 14 вольт, а с голого аккума 12 снимается, видимо тут собака порылась, но как то сомнительно если честно
щетки от шуриков частенько встречаются в магазинах торгующих этими самыми шуриками
Саша, я вас умоляю.
Если уж говорить о порядках вольт, то нужно учитывать:
1. В этом пластмассовом наборе запчастей под названием Bravo стоят электродвигатели с разбросом рабочего диапазона напряжения питания +- 10-15 v минимум.
2. Если мы говорим о "порядке 14 вольт", то давайте будем предельно честными инженерами. Речь идет именно о _порядке_. Никогда в бортовой сети автомобиля напряжение не будет равно постоянной величине, и будет зависеть от нагрузки на сеть. Падение напряжения на разных потребителях эл. тока ( фары, магнитола, кондиционер, и т.д. ) всегда будет шевелить стрелку вольтметра. Даже включение насоса Bravo, как дополнительной нагрузки, даст падение напряжения в бортовой сети на 0.5 - 1.5 вольт, в зависимости от того, в каком режиме будет работать этот самый насос.
Единственной проблемой для насоса, как впрочем и для любого другого электрического устройства, подключенного к бортовой сети может быть только момент запуска стартера, так как значения по току в этот момент являются пиковыми, и именно поэтому при запуске двигателя отключаются все прочие потребители бортсети. Но в моем понимании, это настолько очевидные вещи, что даже парни с русьфишинга должны об этом знать и не допускать включение стартера при работе насоса от подключенного к автомобилю аккумулятора. На крайний случай, если они так любят крутить стартер, можно воспользоваться питанием насоса от прикуривателя. Прикуриватель тоже отключается при запуске стартера.
В конце концев, если мои доводы кажутся неубедительными, можно посмотреть ответ консультанта фирмы Баджер, которая является официальным поставщиков этих насосов на территории РФ на ихнем форуме. ( сообщение от 31.3.2010, 14:27
http://www.badger.ru/forum/index.php?showtopic=10378" onclick="window.open(this.href);return false; )
Правда там он ничего не объясняет, просто отвечает на вопрос :
Цитата
3. Запускать насос от машины с работающим движком можно? последствия?
Если аккумулятор разряжен, то лучше если машина работает. Без последствий.
з.ы. как показал опыт ( два разобранных движка и две пары угробленных щеток и щеткодержателей ) вся эта конструкция одноразовая и ремонту не подлежит. Разве что под микроскопом...
Плыть по морю - необходимо. Жить - не так уж необходимо. (с) кто то из древних.
Сам по первости качал так. Мотор на много быстрее накачивает лодку, но звук у него какой-то сразу не такой. Почитал про выходы из строя и решил не экспериментировать. Качаю теперь только от аккума 12В
