Лодочный мотор HANGKAI 3,5

[Monah]

После обкатки своего 3.5 и испытании его на воде, так же как и все задумался над тюнингом. Я когда то занимался настройкой и ремонтом жигулёвских карбюраторов, ну и в общем сразу полез туда и весь тюнинг и заключается у меня в тюнинге (настройке) карбюратора, каждый раз при спуске на воду. Учитывая температуру воздуха и воды можно добиться неплохих результатов. Собственно результат сможет подтвердить Женя Пионер, на рейдах мой мотор не отставал от пятёрки, разница была в одном пассажире.

[Evgen28]

После обкатки своего 3.5 и испытании его на воде, так же как и все задумался над тюнингом. Я когда то занимался настройкой и ремонтом жигулёвских карбюраторов, ну и в общем сразу полез туда и весь тюнинг и заключается у меня в тюнинге (настройке) карбюратора, каждый раз при спуске на воду. Учитывая температуру воздуха и воды можно добиться неплохих результатов. Собственно результат сможет подтвердить Женя Пионер, на рейдах мой мотор не отставал от пятёрки, разница была в одном пассажире.

Можно по проще выложить видеозапись или хотяб название на ютубе (незнаю как такие ссылки открыть)

[Monah]

Название ролика: "Разница между ханкай 3.5 и ханкай 3.6"

[Evgen28]

Расскажите в 3 словах, что смог ваш мотор и на какой лодке вы добились таких результатов в отличии пятерки?

[Monah]

Лодка китайская 2.7м, транец навесной. По Зее против течения, двоих со спиннингами везёт 5км\ч. В этом году буду делать быстросъёмные крепления для кожухов, каждый раз эти болтики откручивать надоедает.
Что делаю я: Приезжаю, ставлю на воду, снимаю кожуха, завожу, прогреваю, регулирую карбюратор при этом проверяя как он реагирует на ручку газа, ставлю кожух, пользуюсь. На всё про всё уходит максимум мин 20-25.

[Evgen28]

Лодка китайская 2.7м, транец навесной. По Зее против течения, двоих со спиннингами везёт 5км\ч. В этом году буду делать быстросъёмные крепления для кожухов, каждый раз эти болтики откручивать надоедает.
Что делаю я: Приезжаю, ставлю на воду, снимаю кожуха, завожу, прогреваю, регулирую карбюратор при этом проверяя как он реагирует на ручку газа, ставлю кожух, пользуюсь. На всё про всё уходит максимум мин 20-25.

Я все же для начала куплю "скоростной" винт и на транцевой лодке буду свой мучить. Карбюратор в бочке настраивал, поэтому настроил для легкого запуска, теперь просверлю сверху дырочку и так будет легко на ходу настраивать.

[Allahu Akbar]

Можно по проще...

" onclick="window.open(this.href);return false;

[Evgen28]

" onclick="window.open(this.href);return false;

Да хватит уже это видео скидывать о многословном продавце из Владивостока. Я сам лично щупал эти моторы. Выше описал какая у них разница

[Allahu Akbar]

[Evgen28]

Этот ролик не о подавце, а о том как перейти по ссылке на ютуб, сам ведь спрашивал по проще.

Когда первый раз скидывали ссылку у меня ютуб открытый был и я недавно смотрел такие ролики, думал что просто ютуб открылся. А оказывается все иначе.
Может видели "скоростные" винты в нашем городе?