ЛОДКА + Мотор

[Mortalus]

Патамушта при двух метровой волне в принципе на глисс не выскочить.

Устаревшие данные у вас, скорее на 50 сантиметровой не выскочишь, а вот на 2 метра легко. И идти на глисе по такой волне легче чем на гребенке.

[Amurru]

И идти на глисе по такой волне легче чем на гребенке

Это при условии что попутная, и ты идешь с ее скоростью.. А ты попробуй не обогнать ее и не тормозить..

[Новичок @]

Можно на разной почти волне выскочить на глиссер , но просто на сколько комфортно будет скакать при глисирывании !!!!!

[Mortalus]

Это при условии что попутная, и ты идешь с ее скоростью.. А ты попробуй не обогнать ее и не тормозить..

Я потерялся в вашем условии. Не обогнать её и не тормозить, это идти с её скоростью получается, т.е. сёрфить, а зачем мне стоять на вхождении?. Ещё раз на волне 2 метра выйти на глиссирование и не терять ход проще, пока не появится гребенка. Выход на глисс по волне, а далее смотря от загрузки. Был опыт, правда ПЛМ на 1 л.с. по более.

Можно на разной почти волне выскочить на глиссер , но просто на сколько комфортно будет скакать при глисирывании !!!!!

Истину глаголишь. На короткой волне позвонок осыпется, на длинной заштормит где-то в районе желудка.

[Хохол71]

а вот на 2 метра легко

я бы поспорил конечно, но не буду. Ибо вопрос перешел в философскую плоскость. И можно долго рассуждать про направление волн, ветра, лодки и пассажиров относительно друг-друга, меняя варианты до бесконечности.

по такой волне легче чем на гребенке

Тоже вопрос для обсуждения на пару страниц. Это как с болью. Какая сильнее зубная, головная или суставная? А как правило сильнее та, которая в данный момент вам не даёт покою.

[Игорь 63]

Какая сильнее зубная, головная

Стоят спорят двое мужиков у кого сильнее боль. У одного зуб болит,у другого голова. Рядом женщина слушал,слушала,потом подходит и говорит: "О чём вы спорите.Разве это боль. Вот вы рожали, когда нибудь?" Мужик посмотрел на неё грустно так и отвечает: "А Вам по яйцам били?"

[Mortalus]

я бы поспорил конечно

Не надо спорить и философии нет тут. Я имел опыт как на 2 метра так и на 0,5 метра, так и на других волнах, когда учился в школе мичманов. На БВХ был опыт на 0,5-0,7м, лодка 380 НДНД, на глиссе не получилось идти, нос долбило сильно. Если у вас был конкретный опыт, то можно и полезно послушать, для науки.
Мало веры мне, вот посмотрите, правда там метр волна или чуть более и ПЛМ 9, но и в комментах есть люди описывающие сие.

[viktor]

Положа руку на сердце, это руководство не имеет большого прикладного значения. Одно дело три минуты погонять по гребням выбирая направления для того, то бы поменьше обрызгаться, только ради нарядного ролика, а другое дело пилить десятки км до цели, когда ветер и волна не спрашивают, куда тебе нужно ехать, а как назло, как правило, в морду ( по закону подлости ). А так да, можно пару минут погарцевать красиво.

И это... когда слышу, что водномоторник рассказывает, как он выходит на глиссер, или не приведи аллах, на редан, сразу становится понятно, что никакой он не мастер воды, и нихера не понимает в том, о чем надувает щеки.

[Игорь 63]

Следа кильватерного не видно после "попки".))

[Mortalus]

Одно дело три минуты погонять по гребням выбирая направления для тог

Ну так ни кто и не говорил, о преодолении больших расстояний. А только о выходе на режим глиссирования, в рамках обсуждения в этой теме. Ну максиумум доскакать или дотошнить до базы.

как он выходит на глиссер, или не приведи аллах, на редан

Таких каждый первый, да через одного. Может граждане и не профи, но если опыт имеется у камарада, почему бы и не послушать. Вон Игорь 63, во многих темах спец, особенно по кильватеру опы.