Смотрите, что я натворил

[Дмитрий 1610]

Сколько ж они весят...

Не очень много, корзина Жигулёвская...

[SparroW]

Сколько ж они весят...

вероятно это не наручные/карманные часы

[Iskander]

Забавно весьма, но стрелки эти не подходят. Во-первых они не читаются, а во вторых надо ставить менее витьеватые. Соответствующие корпусу.

[Алекс.]

Проходной монометр для лодки ПВХ.Осталось добавить шланг и две иглы .Без вложении и класс точности повыше.

[Roman_grinderman]

Запилил такой вот циклончик для балконной мастерской....

Доброго. А где шланги приобретались?

[Maxim_P]

А где шланги приобретались?

Один родной от пылесоса, один в Эльдорадо покупал давно

[Камчадал]

Задача стояла сделать печку со способностью быстро прогревать помещение гаража после недельного отсутствия, менее прожорливую, не дымящую и с максимальным съёмом тепла. Практически все задачи были решены, радует, то что через 10-15 мин. после начала топки воздух прогреваться. Вентилятор включаю в начальный период, после прогрева он крутит без нагрузки. Одно не удалось: максимальный съём тепла, для этого от печки труба не должна выходить на улицу сразу, как минимум 1,5 м в помещении должен быть участок горизонтальный с 10-градусным уклоном, помещение сделать это не позволяет. Две зимы показали эффективность данной печки. Высота, глубина, ширина топки и диаметр трубы сделал с соблюдением всех требуемых пропорций, труба на крыше утеплена. В полке сделаны отверстия и подведены трубки для дожига газов. Покрашена была краской специальной из балончика, в этом году подкрасил. В момент фотографирования печка топилась, обгорала свежая краска. Топлю только дровами, отложений в трубе и на полке нет.

[sedoy sheff]

Получилось так

[гуранка]

Весной, по малой воде бродила по берегу, ловила рыбу, смотрела под ноги, коряжки...для кого то мусор, вот каждую рыбалку тащила домой, на меня косо просматривали, но молчали, и смотрите что получилось.





Таких штучек две коробки подарила неравнодушным, а вот удава оставила себе.


Тоже интересная.

[viktor]

Всегда очень не хватало в машине информации на панели. Спидометр, тахометр, уровень топлива есть, и все, автомобильные инженеры считают, что современному автолюбителю больше знать не надо. Но меня очень напрягает, когда я не вижу, например, температуру охлаждающей жидкости ( и двигателя в целом ). Есть варианты - купить бортовой компьютер, он выводит на дисплей кучу параметров, считает всякие пробеги, расходы, и так далее. Один нюанс - хорошо, когда у вас свежая европейка, или какой нибудь американец, тогда есть шанс, что купленный "мультитроникс" увидит ваш автомобиль. С азиатами все не так просто, а уж с японцами вообще мрак, у каждого производителя свои заморочки с протоколами обмена данных, и чаще всего подключиться к к ним можно только с помощью сервисного сканера. Есть еще один вариант, это - установка софта типа Torque, или HobDrive на смартфон, и через ELM327 получить полноценный бортовой комп, и чаще всего такие варианты прокатывают, как правило, после плясок с бубном все начинает работать/показывать. Но тоже не самый удобный вариант, во первых, сел в машину, завелся, нужно включить смартфон, запустить приложение, закрепить его и будет показывать, пока не уснет, или пока не выключишь. Короче неудобно. У меня есть такой смарт с хобдрайвом, практически не пользуюсь. Я хочу, что бы сел в машину, повернул ключ, включилась панель автомобиля, и включился мой дисплей с дополнительными, нужными мне цифрами.
Прогресс не стоит на месте, и я нашел на просторах интернета прикольный девайс. Называется, платформа M5Stack. Это ардуиноподобная штука, собранная в кучу, т.е. не надо возиться с проводами, и можно сконцентрироваться на программировании.

banner_03_min.jpg (110.07 КБ) 763 просмотра

В общем, можно сказать, что получил то, что надо. Написал небольшую программу, залил в девайс. Сел в машину, повернул ключ, все само включается, и начинает показывать. Подключаемся через блютуз, получаем данные, выводим на дисплей. Сначала решил, что мне интересны обороты двигателя, напряжение в бортовой сети, температура ОЖ, температура жидкости в вариаторе, температура воздуха на вдохе, давление жидкости в вариаторе, топливные коррекции. Но наверное буду переделывать, оставлю температуры и напряжение в борт. сети, остальное лишнее. Делал под себя, ну то есть под праворукую тойоту, но если приспичит подключиться к какой нибудь другой митсубиси, можно немного изменить код подключения, и в путь ))

Ну в общем как то так... ))

1.jpg (97.58 КБ) 763 просмотра

2.jpg (108.86 КБ) 763 просмотра

ard.jpg (81.58 КБ) 763 просмотра

3.jpg (98.39 КБ) 763 просмотра